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　　这次轮到李小鹏了，虽然他刚刚当上山西省的代省长。

　　还是事故——南铁路通道南吕梁山隧道爆炸——这位山西省代省长面对媒体说：悲痛、愤慨、震惊、自责。

　　门户网站们纷纷把“山西省代省长自责”的标题放在显著位置，态度整齐划一。我给一位相识的山西官员发短信问他感受，他回复我说：媒体天然觉得，每任山西省省长首先要学会的，就是做检讨。

　　这是句调笑，不过估计发短信的人是苦笑。

　　过去几年，山西的地方大员跟这个命运多舛的省份一样，都不算顺利。李小鹏之前，先后三个省长，于幼军、孟学农、王君，都是上任不久就纷纷被迫成了向中央做检讨的熟手。

1月1日上午，山西省就致8死5伤隧道爆炸事故，在中南部铁路南吕梁山隧道1号斜井前召开的现场工作会，山西省代省长李小鹏等向事故遇难者集体默哀。中新社发张云摄

　　于幼军任上最著名的是“黑砖窑”事件。记得当时我和同事一起去山西报道此事，于接受了我所在媒体的专访。这位广东出身的省长当时叹息说：“常有广东、深圳来的同志问，你觉得在山西工作跟在广东工作有什么不同？我苦笑着回答：在广东、深圳是长袖善舞，在山西是闻鸡起舞。”

　　采访完毕吃晚饭，吃的过程中正赶上《新闻联播》，于幼军立即停下来观看——除了省部级官员有看《新闻联播》的习惯，估计也很关心央视是否会报道此事。

　　事后我写了整个山西官场在处理黑砖窑事件中的反应，多次提及官员的失误，稿子后来通过于幼军的秘书给他审看，于一字未改。

　　于幼军后来去了京城，而孟学农则从京城到了山西。

　　孟学农曾因“SARS”事件受贬，但山西官员对这个有北京优势的省长很有好感。事实上，就在孟学农请辞后赋闲时，还有山西的市委书记跟我提起“老孟”的好，说找个时间一起去看看他。

　　当然也有需要琢磨的，我曾见到一位山西厅官当着孟的面说，山西的官要会讲普通话（跟上中央形势？），更要会讲山西话（为山西谋利益？），而现场官员只有孟一人一口普通话。我曾深思良久，不明白该官员对自己的省长到底是“期许”还是“鞭策”。

　　我当时专访了孟学农，孟的表现很开明，事后差点都没想审稿，还是我多次要求才说“那就看看”。不想几个月后，他因“襄汾尾矿溃坝事故”再次请辞。我听闻消息当天是中秋节，感慨良多，后来赶写了一篇稿子，叫《孟学农：他的辞职，他的未来》，我在稿子中说：不知道下一个坐在矿难顽疾“火山口”上的官员会怎样？

　　孟请辞后，正在调查事故的时任安监总局局长王君就地转岗为代省长——这被认为是中央的最后一招。王君出身矿企，又是山西人（可见中央之急迫，因为本省人做省长很少见）。

　　王君此前并不为公众熟悉，不过别着急，在山西省长的位置上想不出名都难。果然，不久发生了屯兰矿难，王君因为一哭而为天下知。他比前任幸运的是，此时人们已然有了“晋官难当”之叹——我想中央对此可能亦有同感，换成组织语言就是“山西干部确实面临着错综复杂的形势”。

　　我在屯兰矿难之后又写了一篇稿子，讲述了山西官员的悲凉之感，写完不久就赶上当年的全国人代会，碰到省长王君，走过去递了名片，王君看到名字，立即站起来跟我握手。他说：“马记者，谢谢你，真的谢谢你。”

　　他没说谢什么，但我知道他的意思。如今原省长王君顺利交棒，去内蒙古做自治区区委书记，这个压力重重的“检讨”位置，交给了代省长李小鹏。

　　所幸事故跟过去还是有所不同——这次并非山西本地的矿难，而是一家管理良好的央企瞒报所以代省长李小鹏才先说了“愤慨”和“震惊”，但最后，还是要“自责”。

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